Λεπτομέρειες προιόντος
Τόπος καταγωγής: Γκουανγκντόνγκ, Κίνα
Μάρκα: WAY-C
Αριθμό μοντέλου: SUZUKI GIXXER 155
Έγγραφο: Βιβλίο του προϊόντος PDF
Όροι πληρωμής & ναυτιλίας
Ποσότητα παραγγελίας min: 100 κομμάτια
Τιμή: $3.00/pieces 100-990 pieces
Συσκευασία λεπτομέρειες: Κουτί+Καρτόνι
Χρόνος παράδοσης: 30-45 ημέρες
Όροι πληρωμής: Λ/Κ, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Δυνατότητα προσφοράς: 10000 τεμάχια ανά μήνα
Σχήμα: |
SUZUKI GIXXER 155 |
Ονομασία προϊόντος: |
Αντλία λάδι |
Τροποποιημένο: |
100PCS |
Υλικό: |
Συσκευές από χάλυβα |
Ποιότητα: |
Υψηλή ποιότητα |
Ναυτιλία: |
Θαλάσσια Μεταφορά.Αεροπορική Μεταφορά Air Express |
Λιμάνι: |
NANSHA/HUANGPU, GUANGZHOU |
Μέρη NO: |
16400-34j00-000 |
Σχήμα: |
SUZUKI GIXXER 155 |
Ονομασία προϊόντος: |
Αντλία λάδι |
Τροποποιημένο: |
100PCS |
Υλικό: |
Συσκευές από χάλυβα |
Ποιότητα: |
Υψηλή ποιότητα |
Ναυτιλία: |
Θαλάσσια Μεταφορά.Αεροπορική Μεταφορά Air Express |
Λιμάνι: |
NANSHA/HUANGPU, GUANGZHOU |
Μέρη NO: |
16400-34j00-000 |
Ονομασία προϊόντος | Αντλία λάδι |
Σχήμα | GIXXER 155 |
Υλικά | Συσκευές από χάλυβα |
Μέρη NO | 16400-34j00-000 |
Συσκευή | Κουτί |
Ναυτιλία | Θάλασσα/Αέρος |
Τοποθεσία καταγωγής | Γκουάνγκτσοου, Κίνα |
Το σύνολο αντλίας ελαίου για το Suzuki Gixxer 155 είναι ένα συστατικό που είναι υπεύθυνο για την κυκλοφορία ελαίου σε ολόκληρο τον κινητήρα για να εξασφαλιστεί η σωστή λίπανση των κινούμενων μερών του.Βοηθά να μειωθεί η τριβή., διαλύουν τη θερμότητα και προστατεύουν τον κινητήρα από υπερβολική φθορά.
Συνιστάται να ανατρέξετε στο εγχειρίδιο συντήρησης του Suzuki Gixxer 155 ή να συμβουλευτείτε έναν πιστοποιημένο τεχνικό Suzuki για να λάβετε τις πιο ακριβείς και ενημερωμένες πληροφορίες.
Αρχή λειτουργίας της αντλίας πετρελαίου: Όταν ο κινητήρας λειτουργεί, το σύστημα κίνησης του άξονα ζεύξης ενεργοποιεί το σύστημα μεταφοράς της αντλίας πετρελαίου,που προκαλεί περιστροφή του κινούμενου κινήματος που είναι στερεωμένο στον άξονα του κινούμενου κινήματοςΟ θάλαμος πετρελαίου αποστέλλεται στον θάλαμο εξόδου πετρελαίου κατά μήκος του διαχωρισμού των δοντιών και του τοιχώματος της αντλίας.Με αυτόν τον τρόπο, σχηματίζεται χαμηλή πίεση στο θάλαμο εισόδου του ελαίου και παράγεται έλξη, ρουφήζοντας το λάδι από το δοχείο ελαίου στο θάλαμο ελαίου.το λάδι πιέζεται συνεχώς στα απαιτούμενα μέρη.